云南橋梁加固斷章取義就是通過加固的辦法來行進改進有某些危險橋梁的承載才調(diào)，來抵達延伸運用壽數(shù)的目的。它不僅可以削減對環(huán)境的倒運影響，而且具有明顯的社會 效益和經(jīng)濟效益，因而這些年在中國以較快的速度添加。通常情況下，在橋梁運用期間存在安全危險或者是因為方案缺陷達不到懇求都會實施加固處理，通過是用粘 鋼/碳纖維加固法、體外預(yù)應(yīng)力加固法，增設(shè)橋柱加固法、橋臺增設(shè)拉桿加固法以及補償樁基加固法等。不論是選用哪種辦法進行加固，都會依據(jù)實際情況考慮，作 出詳細的方案后才調(diào)抵達志趣的加固作用。

      現(xiàn)階段，中國橋梁加固的現(xiàn)狀不容樂觀，還存在著各式各樣的疑問。因為中國對加固范疇一向不可注重，其相應(yīng)的規(guī)范體系也遠遠落后于新建橋梁，運用的加固工程 短少一起的規(guī)范和經(jīng)驗，這是構(gòu)成橋梁加固工程質(zhì)量疑問的首要來歷。對于橋梁的檢查判定和方案，因為中國其時工作人員的水平不高，固很難作出志趣的加固效 果。為了處理這些疑問，中國必需要加速有關(guān)的橋梁加固工程的質(zhì)量操控規(guī)范協(xié)議、嚴峻操控運用質(zhì)量，注重加固范疇，首要對橋梁構(gòu)造、加固方案文件的檢查。

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